La société Recaero de Verniolle en Ariège a décidé de donner de l'air à ses activités. En effet, non contente de s'être rapprochée en décembre dernier d'une autre société ariégeoise, Socam, spécialisée dans la production de pièces en matériaux composites, elle a inauguré au début du mois de février une filiale à Bangalore Recaero lndia. (+...)

La société installée sur la zone Delta Sud à Verniolle a investit à Bengalore en Inde en ouvrant son capital à un actionnaire indien. Grâce à cette entrée dans la zone Dollars et suite aux incitations de ses clients d'investir dans un PAys émergent, Thierry Pobeau s'est doté d'un levier qui va lui permettre de développer le site ariégeois. (+...)

Thierry Pobeau et son fils Nicolas sont venus annoncer officiellement au siège de la Communauté de Communes de Mirepoix le rachat par Récaéro de la Socam. Un mariage ariégeois gangant-gagnant puisque Thierry Pobeau veut développer Socam dont le savoir-faire dans les matériaux composites lui est précieux à l'heure où ils entrent en force dans la fabrication des avions. Dans un 1er temps Récaéro va faire accéder la nouvelle unité "Récaéro Composites" aux normes de qualifiction ISO EM 9100. Le but est de conserver les clients de Socam et de lui faire acquérir d'autres débouchés. L'effectif de 14 personnes aujourd'hui devrait passer à une cinquan (+...)

"Power 8", c'est le nom du plan de compétitivité adopté par Airbus suite aux difficultés traversées par l'entreprise, notamment avec les retards de livraison des A380. Un plan qui va toucher les centaines d'entreprises sous-traitantes du géant aéronautique, y compris ariégeoises. La CGT se mobilise. (+...)

Dans le sillage des turbulences d'Airbus, le monde syndical s'inquiète. Les délégués CGT des entreprises du secteur de la sous-traitance aéronautique ariégeoise ont fait le point de la situation après l'annonce du plan Power 8 d'Airbus. Pour l'instant c'est le flou le plus complet. Mais la vigilance et l'inquiétude sont de mise chez les salariés. (+...)

La métallurgie et l’industrie avionique sont des secteurs forts du département de l’Ariège. La dynamique Airbus draine près de 2 000 salariés. Les entreprises ariégeoises calquent leur croissance sur celle du constructeur toulousain. La fabrication de l’A380 devait booster la production et conforter l’économie locale. Seulement voilà, la fabrication vacille et prend du retard… 18 mois au bas mot. Un laps de temps qu’il va falloir combler. Les entreprises ariégeoises vont-elles souffrir de la situation? (+...)

Une vingtaine d'entreprises arégeoises travaillent indirectement pour l'avionneur Airbus. Ces derniers temps des retards se sont accumulés dans la construction de l'A380. Des retards qui ralentissent le secteur d'activité. La question se pose : les petites entreprises ariégeoises vont-elles souffrir de cette situation ? Une enquête est en cours sur les retombées éventuelles de la crise à Airbus. L'UPAP, l'UIMM (industrie des métaux), Ariège Expansion et la CCI réfléchissent ensemble à la refonte de l'organisation des entreprises ariégeoises dans le secteur aéronautique. L'enquête sera présentées d'ici une dizaine de jours. (+...)

Le fabricant ariégois de pièces de rechange aéronautiques se diversifie dans la production de série en ouvrant une usine à Bangalore. Recaero à Verniolle (Ariège), ouvre ces jours-ci une usine à Bangalore (Inde) pour fournir essentiellement le constructeur de moteurs Snecma (Safran) et le groupe EADS. Cette unité, dont l’équipementier détient 80 pour 100 du capital à côté de 2 associés indiens, a nécessité un investissement de 800.000 euros. Elle passera de 15 à 35 salariés d’ici à la fin 2007 et embauchera ensuite 30 personnes par an pour fabriquer des pièces et des sous ensembles, principalement de série, et diversifier l’activité de sa mai (+...)

Alors qu'il participait à une réunion de la CCI, Monsieur Marty, PDG de la société Mazères Aviation, n'a pas caché son inquiétude après l'annonce du plan d'Airbus, visant essentiellement la sous-traitance et a demandé aux représentants de la CCI comment ils comptaient défendre l'industrie aéronautique dans le département. (+...)

Dans le département, sous-traitants et fournisseurs de l'avionneur européen représentent quelque 2 300 emplois industriels. Didier Kuss analyse la situation par rapport aux entreprises ariégeoises : "Pas concernés par cette étape" (+...)